Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


kolo_servis

Rozdíly

Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.

Odkaz na výstup diff

kolo_servis [2019/08/24 12:20] – [Přesmýkač] djbuldogkolo_servis [2025/08/28 10:09] (aktuální) – upraveno mimo DokuWiki 127.0.0.1
Řádek 187: Řádek 187:
     * Pozor – při montáži ve stojanu se doraz může zdát dobře seřízený, ale je potřeba počítat s tím, že klika chtě nechtě při záběru pracuje. Při jízdě tak vše může vypadat jinak, vyplatí se kolo krátce projet.     * Pozor – při montáži ve stojanu se doraz může zdát dobře seřízený, ale je potřeba počítat s tím, že klika chtě nechtě při záběru pracuje. Při jízdě tak vše může vypadat jinak, vyplatí se kolo krátce projet.
  
 +  * [[https://www.youtube.com/watch?v=dUXlHGBEjhM|Ako nastaviť prešmykač pre rýchly a presný chod | SERVIS - MTBIKER.SK]]
  
 ====== Amulet Shift 29" 2018 ====== ====== Amulet Shift 29" 2018 ======
Řádek 432: Řádek 433:
       * celkově to podle mě lépe řadí, protože převodníky jsou blíže středu kola (min 5mm), jsou více uprostřed vůči kazetě       * celkově to podle mě lépe řadí, protože převodníky jsou blíže středu kola (min 5mm), jsou více uprostřed vůči kazetě
  
-  * update 23.8.2019 
-    * dnes mi začal škrtat řetěz u převodů 3-9 při zátěži pedálu a ještě víc už 2-9 
-    * nevím proč to začalo najednou dělat 
-      * mohlo se vytáhnout lanko (povolit)? 
-      * mohl se pohnout nějaký nastavovací L/H šroub? 
-      * zhoršit vlastnosti řetězu? 
-      * lehce ohnout převodníky? 
-    * upravil jsem nastavovacím šroubem 
-      * docela hodně jsem s ním musel otočit 
-      * začalo to ale drhnout na druhé straně u lehčích převodů 
-    * finální stav 
-      * převodník 3 - drhne na vnitřní straně od 6. převodů a lehčí 
-      * převodník 2 
-        * na vnější straně tak tak dobrý při zátěži u 9. převodu,  
-        * na vnitřní straně drhne od 4. převodu a menší 
-      * převodník 1 
-        * na vnitřní straně myslím dobrý, nedá se moc šlapat na tak lehkým :D 
-        * na vnější straně drhna tak od 5. převodníku 
  
 ==== TODO ==== ==== TODO ====
Řádek 564: Řádek 547:
       * lanko mám trochu více vypnuté, aby nedocházelo k tření na horním dorazu       * lanko mám trochu více vypnuté, aby nedocházelo k tření na horním dorazu
       * takže při 3x1 to pak už škrtá       * takže při 3x1 to pak už škrtá
-        nějak se to samo zhoršilo, viz update 23.8.2019 + 
-          * převodník 3 - drhne na vnitřní straně od 6. převodů a lehčí +  * škrtání řetězu o přesmýkač 
-          * převodník 2 +  * update 23.8.2019 
-            * na vnější straně tak tak dobrý při zátěži u 9. převodu, +    * dnes mi začal škrtat řetěz u převodů 3-9 při zátěži pedálu a ještě víc už 2-9 
-            * na vnitřní straně drhne od 4. převodu a menší +    * nevím proč to začalo najednou dělat 
-          * převodník 1 +      * mohlo se vytáhnout lanko (povolit)? 
-            * na vnitřní straně myslím dobrý, nedá se moc šlapat na tak lehkým :D +      * mohl se pohnout nějaký nastavovací L/H šroub? 
-            * na vnější straně drhna tak od 5. převodníku+      * zhoršit vlastnosti řetězu? 
 +      * lehce ohnout převodníky? 
 +    * upravil jsem nastavovacím šroubem 
 +      * docela hodně jsem s ním musel otočit 
 +      * začalo to ale drhnout na druhé straně u lehčích převodů 
 +    * finální stav 
 +      * převodník 3 - drhne na vnitřní straně od 6. převodů a lehčí 
 +      * převodník 2 
 +        * na vnější straně tak tak dobrý při zátěži u 9. převodu,  
 +        * na vnitřní straně drhne od 4. převodu a menší 
 +      * převodník 1 
 +        * na vnitřní straně myslím dobrý, nedá se moc šlapat na tak lehkým :D 
 +        * na vnější straně drhna tak od 5. převodníku 
 +   * update 24.8.2019 
 +     * zkoušel jsem vyladit 
 +     * L sřoub - přesmýkač byl zbytečně blízko rámu, posunul jsem 
 +     * H šroub - přemsmýkač mohl chodit lehce dál od rámu než bylo potřeba, ale vesměs jsem nechal 
 +     * šroub na bowdenu - strategie:  
 +       * povoloval jsem (směr otáčení předního kola) dokud na 2-1 nepřestal drhnout řetěz 
 +       * dotahoval jsem (směr proti otáčení předního kola) dokud na 3-9 nebylo slyšet žádné tření 
 +     * výsledek 
 +       * 1, převodník - 1-8. pastorek je ok 
 +       * 2. převodník - 1-7. pastorek je ok (takže konfigurace 2-9 znatelně drhne, 2-8 lehce) 
 +       * 3. převodník - 3-9. pastorek je ok
 B) B)
  
Řádek 577: Řádek 583:
     * páčky brzd jsou moc volné     * páčky brzd jsou moc volné
     * prý je to při malém množství brzdící kapaliny     * prý je to při malém množství brzdící kapaliny
 +
 +C)
 +
 +  * drhnoucí brzdový kotouč zadního kola o brzdu (nejspíš)
 +    * když zvednu kolo a nechám kolo otáčet proti směru jízdy
 +    * nevím jestli to drhne o destičky nebo o šroub na rámu :)
  
 ==== Vyřešeno ==== ==== Vyřešeno ====
kolo_servis.1566642033.txt.gz · Poslední úprava: (upraveno mimo DokuWiki)

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki