radiocom
Rozdíly
Zde můžete vidět rozdíly mezi vybranou verzí a aktuální verzí dané stránky.
| Obě strany předchozí revizePředchozí verzeNásledující verze | Předchozí verze | ||
| radiocom [2016/04/03 18:26] – [Test stanice] djbuldog | radiocom [2025/08/28 10:09] (aktuální) – upraveno mimo DokuWiki 127.0.0.1 | ||
|---|---|---|---|
| Řádek 7: | Řádek 7: | ||
| ===== ATZ ===== | ===== ATZ ===== | ||
| - | ==== Přílet ==== | ||
| ==== Odlet ==== | ==== Odlet ==== | ||
| + | |||
| + | * hlásí se | ||
| + | * zahájení pojíždění | ||
| + | * vstup na RWY | ||
| + | * provedení vzletu | ||
| + | * opuštění letištního okruhu | ||
| + | * opuštění informační zóny | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, dobrý den | ||
| + | * Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dobrý den, vysílejte | ||
| + | * Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, po spuštění před hangárem, pojíždím na vyčkávací místo dráhy 16 a činnost okruhy | ||
| + | |||
| + | * Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha v užívání 16, okruhy pravé, vítr 170°/7 uzlů, QNH 1017, v ATZ motorová provoz | ||
| + | * Pilot: Dráha pro vzlet 16, okruhy pravé, QNH 1017, informace o provozu přijal, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet. | ||
| + | * Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, negativ, na finále Cessna | ||
| + | * Pilot: Na místě, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet. | ||
| + | * Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha volná, vítr 170°/7 uzlů | ||
| + | |||
| + | * opuštění např str 84 | ||
| + | ==== Přílet ==== | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Vyškov RADIO, OK-BAR, dobrý den | ||
| + | * AFIS: OK-BAR, Vyškov RADIO, dávejte | ||
| + | * Pilot: Vyškov RADIO, OK-BAR, Cessna 152, vstupuji do vaší informační zóny, poloha jihozápadně od Vyškova, VFR let z Tuřan do Vyškova, žádám informace pro přistání | ||
| + | * AFIS: OK-BAR, dráha v používání 02, okruhy pravé, vítr 180 stupňů, 4 knoty, QNH 1023, momentálně jedna 142 po větru pravé 02 | ||
| + | * Pilot: dráha 02, okruhy pravé, QNH 1023, ostatní přijal a pokračujeme na finále dráhy 02 | ||
| + | | ||
| ==== Průlet ==== | ==== Průlet ==== | ||
| + | * na str 84 :D | ||
| ===== CTR/TMA ===== | ===== CTR/TMA ===== | ||
| - | ==== Přílet ==== | ||
| ==== Odlet ==== | ==== Odlet ==== | ||
| + | |||
| + | === Povolení === | ||
| + | |||
| + | * získání letového povolení | ||
| + | * identifikace letounu | ||
| + | * typ letounu (lety bez FPL) | ||
| + | * číslo stání | ||
| + | * přijata informace ATIS, QNH | ||
| + | * žádost o letové povolení | ||
| + | * výstupní bod z CTR (lety bez FPL) | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Tuřany ground, OK-BAR, dobrý den | ||
| + | * ATC: OK-BAR, Tuřany ground, dobrý den, dávejte | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Cessna 152, apron Mike, informaci Romeo přijal, QNH 1017. Žádám o letové povolení z Tuřan do Vyškova, bez letového plánu, za VFR, výstupní bod ECHO. OK-BAR | ||
| + | * ATC: čekejte | ||
| + | |||
| + | * ATC: vaše letové povolení | ||
| + | * Pilot: dávejte | ||
| + | * ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, čas 52, spuštění schváleno. Jste povolen jako let VFR bez letového plánu z Tuřan do Vyškova, odletová trať ECHO 1, po vzletu z dráhy 09 točte doleva na bravo, v CTR maximálně 2500 stop, altitude na QNH 1017, nastavte squawk 3331. | ||
| + | * Pilot: spuštění schváleno, povolen let z Tuřan do Vyškova jako VFR bez letového plánu, odletová trať ECHO 1, po vzletu z dráhy 09 točit doleva na BRAVO, maximálně 2500 stop, altitude na QNH 1017, squawk 3331, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | * ATC: OK-BAR, správně | ||
| + | * pokud má letiště delivery, tak navíc: přejděte na Tuřany Ground, 121,9, na slyšenou | ||
| + | |||
| + | === Pojíždění === | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Tuřany Ground, OK-BAR, apron Mike, žádám pojíždět | ||
| + | * pokud má letiště delivery a jde o první kontakt s ground, tak navíc dobrý den :D | ||
| + | * ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, pojíždějte po pojezdové ALFA na vyčkávací místo dráhy 09 | ||
| + | * Pilot: Pojíždím po pojezdové Alfa na vyčkávací místo dráhy 09 | ||
| + | |||
| + | * ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, přejděte na Tuřany Věž 119,600, na slyšenou | ||
| + | * Pilot: Tuřany vež, 119,600, děkuji a na slyšenou, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | === Na vyčkávacím místě === | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Tuřany Věž, OK-BAR, dobrý den, pojezdová Alfa, vyčkávací místo dráhy 09 | ||
| + | * ATC: OK-BAR Tuřany Věž, dobrý den, vstupte na dráhu 09 a vzlet povolen, vítr 240 stupňů, 5 uzlů | ||
| + | * Pilot: vstupuji na dráhu 09 a vzlet povolen, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | * ATC: OK-BAR, Tuřany Věž, přejděte na Brno Radar 127.350, na slyšenou | ||
| + | * Pilot: Brno Radar 127,350, na slyšenou, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | === Opuštění CTR === | ||
| + | |||
| + | * Pilot: Brno Radar, OK-BAR, poloha ECHO | ||
| + | * ATC: OK-BAR, odpovídač 7000 a uvolněn z frekvence, na slyšenou | ||
| + | * Pilot: Odpovídač 7000 a přecházím na vlastní, na slyšenou, OK-BAR | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== Přílet ==== | ||
| ==== Průlet ==== | ==== Průlet ==== | ||
| ===== Ostatní ===== | ===== Ostatní ===== | ||
| - | ==== Test stanice | + | ==== Zkouška vysílání |
| * stupnice čitelnosti | * stupnice čitelnosti | ||
| Řádek 28: | Řádek 110: | ||
| * 5 - dokonale čitelné | * 5 - dokonale čitelné | ||
| - | * Pilot: //Medlánky RÁDIO, OK-BAR, zkouška rádia na frekvenci 122,400 Mhz// | + | * '' |
| - | * AFIS: //OK-BAR, Medlánky RÁDIO, **slyším 5** (nebo dokonale čitelné)// | + | * '' |
radiocom.1459700784.txt.gz · Poslední úprava: (upraveno mimo DokuWiki)