Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, dobrý den

Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dobrý den, vysílejte

Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, po spuštění před hangárem, pojíždím na vyčkávací místo dráhy 16 a činnost okruhy

Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha v užívání 16, okruhy pravé, vítr 170°/7 uzlů, QNH 1017, v ATZ motorová provoz

Pilot: Dráha pro vzlet 16, okruhy pravé, QNH 1017, informace o provozu přijal, OK-BAR

Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet.

Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, negativ, na finále Cessna

Pilot: Na místě, OK-BAR

Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet.

Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha volná, vítr 170°/7 uzlů

Pilot: Tuřany ground, OK-BAR, dobrý den

ATC: OK-BAR, Tuřany ground, dobrý den, dávejte

Pilot: Cessna 152, apron Mike, informaci Romeo přijal, QNH 1017. Žádám o letové povolení z Tuřan do Vyškova, bez letového plánu, za VFR, výstupní bod Echo. OK-BAR

ATC: čekejte

ATC: vaše letové povolení

Pilot: dávejte

ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, čas 52, spuštění schváleno. Jste povolen jako let VFR bez letového plánu z Tuřan do Vyškova, odletová trať Echo, po vzletu z dráhy 09 točte doleva na bravo, v CTR maximálně 2500 stop, altitude na QNH 1017, nastavte squawk 3331.

Pilot: Medlánky RÁDIO, OK-BAR, zkouška rádia na frekvenci 122,400 Mhz

AFIS: OK-BAR, Medlánky RÁDIO, slyším 5 (nebo dokonale čitelné)