Uživatelské nástroje

Nástroje pro tento web


radiocom

Toto je starší verze dokumentu!


Rádiová komunikace

Abeceda

Čísla

ATZ

Odlet

  • hlásí se
    • zahájení pojíždění
    • vstup na RWY
    • provedení vzletu
    • opuštění letištního okruhu
    • opuštění informační zóny
  • Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, dobrý den
  • Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dobrý den, vysílejte
  • Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, po spuštění před hangárem, pojíždím na vyčkávací místo dráhy 16 a činnost okruhy
  • Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha v užívání 16, okruhy pravé, vítr 170°/7 uzlů, QNH 1017, v ATZ motorová provoz
  • Pilot: Dráha pro vzlet 16, okruhy pravé, QNH 1017, informace o provozu přijal, OK-BAR
  • Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet.
  • Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, negativ, na finále Cessna
  • Pilot: Na místě, OK-BAR
  • Pilot: Medlánky RADIO, OK-BAR, vstup na dráhu 16 a vzlet.
  • Radio: OK-BAR, Medlánky RADIO, dráha volná, vítr 170°/7 uzlů

Přílet

Průlet

CTR/TMA

Odlet

  • získání letového povolení
    • identifikace letounu
    • typ letounu (lety bez FPL)
    • číslo stání
    • přijata informace ATIS, QNH
    • žádost o letové povolení
    • výstupní bod z CTR (lety bez FPL)
  • Pilot: Tuřany ground, OK-BAR, dobrý den
  • ATC: OK-BAR, Tuřany ground, dobrý den, dávejte
  • Pilot: Cessna 152, apron Mike, informaci Romeo přijal, QNH 1017. Žádám o letové povolení z Tuřan do Vyškova, bez letového plánu, za VFR, výstupní bod ECHO. OK-BAR
  • ATC: čekejte
  • ATC: vaše letové povolení
  • Pilot: dávejte
  • ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, čas 52, spuštění schváleno. Jste povolen jako let VFR bez letového plánu z Tuřan do Vyškova, odletová trať ECHO 1, po vzletu z dráhy 09 točte doleva na bravo, v CTR maximálně 2500 stop, altitude na QNH 1017, nastavte squawk 3331.
  • Pilot: spuštění schváleno, povolen let z Tuřan do Vyškova jako VFR bez letového plánu, odletová trať ECHO 1, po vzletu z dráhy 09 točit doleva na BRAVO, maximálně 2500 stop, altitude na QNH 1017, squawk 3331, OK-BAR
  • ATC: OK-BAR, správně
  • pokud má letiště delivery, tak navíc: přejděte na Tuřany Ground, 121,9, na slyšenou
  • Pilot: Tuřany Ground, OK-BAR, apron Mike, žádám pojíždět
  • pokud má letiště delivery a jde o první kontakt s ground, tak navíc dobrý den :D
  • ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, pojíždějte po pojezdové ALFA na vyčkávací místo dráhy 09
  • Pilot: Pojíždím po pojezdové Alfa na vyčkávací místo dráhy 09
  • ATC: OK-BAR, Tuřany Ground, přejděte na Tuřany Věž 119,600, na slyšenou
  • Pilot: Tuřany vež, 119,600, děkuji a na slyšenou, OK-BAR
  • Pilot: Tuřany Věž, OK-BAR, dobrý den, pojezdová Alfa, vyčkávací místo dráhy 09
  • ATC: OK-BAR Tuřany Věž, dobrý den, vstupte na dráhu 09 a vzlet povolen, vítr 240 stupňů, 5 uzlů
  • Pilot: vstupuji na dráhu 09 a vzlet povolen, OK-BAR
  • ATC: OK-BAR, Tuřany Věž, přejděte na Brno Radar 127.350.
  • Pilot: Brno Radar 127,350, na slyšenou, OK-BAR

Přílet

Průlet

Ostatní

Zkouška vysílání

  • stupnice čitelnosti
    • 1 - nečitelné
    • 2 - chvílemi nečitelné
    • 3 - čitelné, ale s obtížemi
    • 4 - čitelné
    • 5 - dokonale čitelné
  • Pilot: Medlánky RÁDIO, OK-BAR, zkouška rádia na frekvenci 122,400 Mhz
  • AFIS: OK-BAR, Medlánky RÁDIO, slyším 5 (nebo dokonale čitelné)
radiocom.1459708526.txt.gz · Poslední úprava: (upraveno mimo DokuWiki)

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki